无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能。由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。
按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等,回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时,压力油会优先进入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外,其余各联的进油口与上一联的回油口相连,采用这种形式的多路阀,液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和,因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式,回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。
根据阀的结构体可以分为整体式和分区类型。积分型多路阀阀和辅阀的不同功能集成在阀体内。其紧凑结构,重量轻,小压力损失优点︰但并不非常多才多艺的阀门高铸造要求及其他缺陷。修补程序类型多路换向阀,也被称为组合阀组合由一定数量的换向阀等元件,组成和替换它简单、 维护方便,更多与广泛应用,但较大的阀门通径和体重,也更容易泄漏。
以上信息由专业从事液压多路换向阀规格型号的丰业于2025/3/28 17:32:28发布
转载请注明来源:http://lijiang.mf1288.com/hbfyya-2851699760.html